Sturzenegger criticó a los pilotos por el paro en Aerolíneas Argentinas y replanteó la idea de privatización

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, criticó duramente a los pilotos por el paro de 24 horas llevado a cabo por varios gremios de Aerolíneas Argentinas, y adelantó que el Gobierno presentará un nuevo proyecto al Congreso para privatizar la aerolínea de bandera.

Respecto a la huelga, que busca una recomposición salarial, Sturzenegger señaló que los pilotos “están parando porque no les dieron los asientos en business” y afirmó que el aumento salarial que el Gobierno puede otorgar “es del 0% hasta que la empresa no obtenga ganancias, porque no puede venir al contribuyente a pedirle más recursos”.

“Están parando porque no les dieron los asientos en business. Los pilotos que ganan entre 3 y 20 millones de pesos, en algunos casos volando tres vuelos por mes, tienen una serie de prerrogativas entre las cuales es volar toda su familia en business. Creo que no les habían dado los asientos en business que les correspondían, entonces es parte del conflicto”, afirmó el funcionario.

Sturzenegger añadió que Aerolíneas Argentinas “es una empresa que se maneja con total libertad, puede cobrar le precio que quiere, no tiene con que justificar que tiene perdida”. En ese sentido, consideró que la empresa “tiene la capacidad de ordenarse, de adecuar su planta” y “con los ahorros que obtengan de ahí, puede dar los aumentos salariales. Pero no a costa de los contribuyentes”.

“La empresa la tenés que manejar con eficiencia y no con plata de los contribuyentes. No hemos querido movernos de eso”, insistió y remarcó que “el Gobierno va a mantenerse en una posición muy firme”.

El ministro recordó que el Gobierno había propuesto la privatización de la aerolínea, pero el Congreso lo rechazó. “Todo remite al mismo tema. O sea, la responsabilidad del Congreso con las decisiones que toma. El Gobierno podría haber tenido una solución, transferir al sector privado. No vamos a permitir que las ineficiencias o los privilegios exorbitantes que tienen los pilotos de aerolíneas los siga pagando el contribuyente”, continuó.

No obstante, celebró que un grupo de diputados del PRO haya presentado un proyecto de ley para privatizar Aerolíneas, y sugirió que el actual conflicto sindical “sería un excelente momento para reimpulsar” la discusión sobre la privatización.

El paro fue convocado por tres sindicatos: la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), y la Asociación del Personal Aeronáutico (APA), tras una asamblea conjunta.

Aerolíneas Argentinas reportó que la huelga generó la cancelación de 319 vuelos y afectó a más de 37 mil pasajeros, con pérdidas económicas superiores a los US$3 millones debido a la caída en ventas y los costos derivados de compensaciones, alojamiento, traslados y otros servicios para los pasajeros perjudicados.

La compañía también lamentó los inconvenientes causados por lo que calificó como un paro “intempestivo, abusivo y fuera de contexto promocionado por dirigentes gremiales de forma irresponsable”.

El secretario de Transporte, Franco Mogetta, anunció que Pablo Biró, líder de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), “va a ser excluido del directorio de Aerolíneas Argentinas la semana que viene, en la próxima asamblea”. Además, el funcionario amplió que “se les va a reclamar al sindicato y a él por los daños y las pérdidas que le han generado a la compañía”.